Zhongke mašina za formiranje zaštitne ograde za autoput sa hidrauličnim sistemom za probijanje

Mašina za zaštitnu ogradu za autoput Ploča za ogradu za autoput se sastoji od dvije valovite čelične zaštitne daske i dva stuba pričvršćena i stegnuta između njih, a dva stuba su fiksirana i stegnuta između dvije valovite čelične zaštitne ploče. Kada se vozilo sudari s njim, jer zaštitna ograda od valovitog čelika ima dobru otpornost na udar i apsorpciju energije, nije lako doći do sudara, a istovremeno može imati dobru ulogu u zaštiti vozila i putnika.

Barijera od sudara i zaštitna ograda od 2 vala i 3 talasa na visokom putu je najčešći naziv za ovaj profil poprečnog presjeka za teške uslove rada. Sve ograde od sudara u svijetu izrađuju se po uzorku mašina za oblikovanje valjaka skoro istim i standardnim, za neke zemlje, imaju ograničenu debljinu 3mm, ali je prihvatljiv i profil od 2 mm u nekoj drugoj zemlji. Dakle, na osnovu globalnog standarda za autoput, duž brzih autoputeva obje strane puta treba da budu opremljene barijerama protiv sudara. Zaštitna ograda sa W gredom koja se najčešće koristi za zaštitnu ogradu na sistemu kolovoza. To je proizvod za oblikovanje hladnog valjka koji se oblikuje od čeličnog kotura u obliku zaštitne ograde sa dva talasa ili zaštitne ograde sa tri talasa. Zaštitne ograde za autoput od sudara su se pokazale veoma efikasnim u smanjenju količine i intenzitet nesreća.